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回转窑开式齿轮的润滑改进

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2015/9/10     浏览次数:    

  回转窑刚投入运转时,按照设备说明书的要求,油池内加注国产某品牌的320号开式齿轮油(相当于旧国标的3号开式齿轮油),即发现小齿轮轴承座振动偏大,齿面温度偏高,齿面油膜形成不良。但轮齿啮合良好,轮齿啮合间隙、接触长度及宽度均在 允许范围之内。与设备制造单位及安装单位沟通后认为:设备在磨合期内,振动值偏大、齿面温度偏高等应属正常现象;待磨合后,油膜也会有所改善。后在设备检 查中发现,小齿轮齿面已产生点蚀,齿廊顶部有明显的滑动摩擦痕迹;大齿圈齿面上也产生点蚀,在齿宽边缘上有压延的毛刺凸出。分析后认为:设备运行1500 多小时,出现这种情况是不正常的,应是润滑不良所致。随即决定,清洗油池及齿轮表面,更换润滑油。

  这次选择的润滑剂是国内中原某地生产的“00号开式齿轮极压润滑剂”。

  更换这种开式齿轮润滑剂后,加强了跟踪观察与监测。表1是测得的一组数据。

  肉眼观察,运转中刚啮合过的小齿轮轮齿上有一条明显的亮线,且中间稍亮、稍宽。停车后检查,轮齿上原有的点蚀坑大小没有明显变化,但点蚀现象有加重趋势。根 据小齿轮轴承座的振动仍偏大,齿面温度仍偏高,分析认为:国内生产的这种开式齿轮极压润滑剂,较前一种性能好一些,但极压性能较差,油膜承载能力不足,不 能满足设备的运转要求,随即决定再次更换润滑剂。

  结合上次换油的经验教训,这次比较谨慎。收集了国内外的数种同类产品的相关信息进行比较,最后选择了性价比较佳的西班牙老鹰牌开式齿轮润滑脂,其性能指标如表2。

  使用西班牙老鹰牌开式齿轮润滑脂1个月后对齿轮运行情况进行了监测,结果如表3。

  肉眼观察,运转中刚啮合过的小齿轮轮齿上看不到明显的亮线;停车后检查,轮齿上原有的点蚀坑大小没有明显变化,但轮齿表面油膜完好,且有一定厚度。由表可知,小齿轮轴承座的振动值降低至允许范围之内,齿面温度降幅也较大。分析结果认为:这种西班牙产老鹰开式齿轮润滑脂,粘稠度适当,粘附性能强容易形成油 膜,油膜承载能力大,运转时间已达10个月,能够满足该回转窑的运转要求。

  新型干法水泥回转窑,集低速、重载、高温、粉尘、倾斜 安装等特点于一身,其主传动开式齿轮的润滑是设备长期运行的难题之一,应当引起设备管理人员的高度重视。由于润滑问题,促使回转窑开式齿轮传动的小齿轮提前报废,大齿圈提前反面使用,齿轮寿命缩短几年到几十年,造成很大的经济损失。这样的教训,相信其他一些企业也有过,应当汲取成功经验。

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