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软面齿轮及部分硬面齿轮修复技术

2015/9/28

齿轮失效主要表现为断齿、点蚀、磨损、和表面金属流变等。在实际工业生产中,齿轮失效将直接影响企业的正常生产 ,而齿轮断齿、点蚀、磨损、是可以通过适当的修复使齿轮重新投入生产的。    

在实际修复中,手把焊、氩弧焊、气保焊均可用于齿轮的堆焊修复,且这些堆焊方式的焊材品种来源非常丰富,当根据断齿母材材质可焊性分析后确定焊材型号,用途。首先,要保证焊缝结合部位有良好的冶金结合,且要有高的抗折断及抗冲击能力,齿条芯部必须有良好的强韧性,还要保证齿面硬度与原齿面相似。     

施工开始时,先仔细查勘断口形貌,研究开口形状与部位,使用大功率磨机磨削齿轮断齿部位,并扩大深度10mm,磨削出合理的坡口,然后探伤检查,确定再无裂纹方可堆焊,堆焊开始时须加温,使用温控红外线加温仪加温到250度左右时开始堆焊,堆焊时应避免冷风,按制定的堆焊工艺完成齿形堆焊后,需调整齿面硬度。堆焊结束后须加温到300度后保温2小时后慢冷,防止冷裂纹,(需要注明的是,一些低合金钢具有很大的冷裂性,注意降温的同时可以采用抗裂性好的异种钢焊条,磨削时注意方向)。     

齿条磨齿时根据相邻齿的齿顶距、齿顶高、齿顶宽,采用齿厚齿检测,直到修复后的齿形符合原齿的齿形数据,修复后的齿轮装机后再经仔细配合研磨后可投入使用。

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